纽约报道——备受关注的私人藏家起诉安迪·沃霍尔基金会(Andy Warhol Foundation)及其下属机构艺术鉴定理事会(Art Authentication Board)的联邦诉讼案将出人意料地匆匆结束。生活在伦敦的美国人乔·西门(Joe   Simon)2007年曾起诉该理事会否认他所拥有的沃霍尔1964年自画像为真品。如今西门与其纽约律师赛斯·莱德尼斯(Seth Redniss)将于11月10日在曼哈顿南区的联邦法庭庭审中撤诉。莱德尼斯担任律师的另一桩美国藏家苏珊·谢尔(Susan   Shaer)就否认同一系列的一幅自画像的真实性的诉讼案于去年败诉，据西门称这个案子也将撤诉。

       西门称官司继续打下去“资金”不足了，并且沃霍尔基金会威胁说会提起反诉作为惩罚。莱德尼斯在电话中拒绝发表意见，而沃霍尔基金会的律师的电话一拨就通。

       西门等人本想通过诉讼揭露理事会的秘密协议，以此契机要求重新评估被认为非真品的作品，这样能将价值数百万美元的作品重归沃霍尔名下。这其中利益极大。沃霍尔的拍卖纪录是其1963年的丝网版画作品《撞毁的绿车(Green Car Crash)》2007年5月在佳士得拍卖会上以7170万美元成交。

       西门的起诉进而称沃霍尔基金会及其鉴定理事会非法合谋通过限制沃霍尔真品的数量来控制其市场 ，以此抬高该基金会拥有和售卖的数百件作品的珍稀度和价格 。他们试图颠覆并警告沃霍尔基金会、其鉴定理事会、沃霍尔资产及执行人文森特·弗里蒙特(Vincent Fremont，该基金会的绘画销售代表)，称其违反反垄断法，相互勾结，设下骗局。

       很难证明该理事会真有这么回事儿，但西门为这很有限的断言提出了更有说服力的证据来证明他手上的沃霍尔作品是真的。去年莱德尼斯宣称沃霍尔本人将这幅自画像视为真品。一幅该系列中完全相同的红色丝网版自画像于 1969 年由沃霍尔签名后送给其瑞士画商布鲁诺 · 比绍夫伯格 ( Bruno Bischofberger)。这幅画不仅被包含在1970年由艺术史家莱纳·科隆(Rainer Crone)与艺术家本人合编的沃霍尔1960至1970年绘画及纸上作品图录中，并且还在被彩印在图录的护封上。

       然而 ，鉴定理事会在2003年和 2005年两次否认了这件作品的真实性。西门来自同一系列的作品在2003年被否认了真实性 ，2004年他连同支持材料再度递交，又一次被否认。这一系列作品(据称总共12件)由沃霍尔的朋友制作 ，当时沃霍尔将图版交给他，授权他制作作品，以此换得其录像设备的使用权。鉴定理事会称尽管比绍夫伯格这幅画有签名和日期，并且是沃霍尔本人送的，但这件作品和该系列的其他作品并不算真正的沃霍尔作品，因为它们不是在艺术家本人的直接监督下制作的，而是在从未与沃霍尔一道工作过的商业画家手上完成的。

       沃霍尔圈子中人和研究沃霍尔的专家们，都觉得既然沃霍尔采用挑战传统作者观念的工业生产技术，他肯定会认为这样的作品属于自己的原创作品，鉴定理事会不该否认其真实性。莱德尼斯相信证据“最终表明沃霍尔了解乔·西门的藏画及其所属系列作品，并认为其属于自己创作的真品。”但如今似乎等不到法庭判定这一历史证据的有效性，案子便匆匆了结了。